7年間カオスバッテリーを利用してきましたが驚愕の事実を知る事になりました汗

に公開 2021/03/20
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「カオス 補水の必要性と手順」
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#カオスバッテリー#バッテリー補水#ヴェルファイア#アルファード

コメント数

  • ありがとう 早速自分の車の液量を確認したところ、鉛版カツカツでした、この動画を見なければ早期にバッテリーを痛めていたかもしれません。本当の助かりました。

  • もっと早く気がつけば良かったです。Amazonで購入して1年もたたずにすぐバッテリーエンコばかりするので 出品店にクレーム入れたら調べて異常無い場合送料は自腹とか言われて廃棄してしまいました。ボンネット の付け根側にバッテリーの確認部が有り見えずらいので確認無しで廃棄です。2度とPanasonicは買わんと決めた。

  • そうですね、私も2~3年位で電圧をみて交換してます、補水とか関係なく、今度から液を見て足すなりしてダメなら交換 を考えます、資源の有効活用。

  • 本当に補水不要かはキャップを見れば分かります。キャップにコインスリットがあれば外して補水しろということです。

  • 自分もカオス使ってました。 エネオスバッテリーが凄く良いと聞いたけどどうなんでしょう?

  • メンテナンスフリーどう考えても無理っス

  • うちもカオスでメンテフリーと勘違いしてました。 まあでも3年で交換でちょうどよかったです。

  • パナさん ちゃんと大きな説明書きとシールを1枚付けて販売しなさいよ

  • オプティマバッテリー一択。 オプティマ以外使わない。

  • 液量ではなく比重が問題だと思いますが 補水後の比重の下がった バッテリーはちゃんと使えてますか?

  • すごいですね!!

  • 保水後 電圧の変化が無いのは当然かと思います。 補充電する方が良いでしょうね。

  • 補水不要なのに補水必要とは……、 カオス!!wwwww

  • そうなん? 知らんかった

  • メーカーの悪意を感じますね。 補水不要と表示して補水をさせないようにし、早くバッテリーの寿命を迎えるように仕向けているとしか思えない。

  • 医療用精製水(笑)

  • そもそも、液が減るようになったら バッテリーの寿命です。 健康なバッテリーはそんなに液減りしません。

  • ハイブリッド車の補機バッテリーも有効?

  • 普通ね~補水不要タイプと書いてあればほとんどそう思うでしょう!一般人はねそう思うでしょう?先月なんてアクアの補機バッテリーが上がったので新品と交換して古いやつ壊してみたら水分カラカラ状態さ~完全メンテフリーでしょう密閉型は~びっくりしたわ~

  • シールドされているもの以外は全て補水は必要ですね。

  • なら保水不要の文字は不要だね、メーカーが作った矛盾

  • 良い動画をありがとう。ワクワクしながらタイトルに釣られて見にきました。驚きも驚きですね。だったら補水不要タイプと書いてはいけませんよね。あなたの感想では無いですよ!客観的に見て。もうカオスは買わないと決めました。人気ですけどね。

  • 納得いかねーw 補水不要だけどメンテナンスフリーとは言ってない。 じゃあ補水はメンテナンスじゃないんかい! 国会の自民党のしどろもどろも答弁みたい。 おかしいだろPanasonic!

  • 補水が必要であるのなら、あの青くて中が確認出来ない外装をどうにかしろとパナに言いたい。

  • バッテリーの補水、充電は必要ですよ

  • これがぱなそにっくのやりかたw

  • なんでも再生利用の精神は凄いですね。ダイナモからトラックの折れたフレームのつぎはぎ修復まで・・・バッテリーまでやっているとは私も驚きました。 カオスバッテリーの水がちょっと減るぐらいちゃんちゃらおかしくなります。 チャンネル名から推測するにたぶんパキスタン🇵🇰かと。

  • 給水口あるしどう見ても普通の液体系バッテリーだし、まぁ保水必要だよなとは思ってた。

  • 比重さがってる時に補水って

  • メンテできないバッテリーだと思っていて嫌いでした。victory horseのキャップの上に養生テープを貼って使ってます

  • 保水不要と記載されていればメンテフリーだと勘違いするのは当たり前ですよ。メーカーの紛らわしい記載方法に間違いがある。

  • ハイブリッド車の補機用バッテリーはメンテフリーと記載されていますね。アイドリングストップ車用(一般用?)は減液抑制性能1.95倍で減りにくいけど液量チェックと補水は必要ってなってます。取説読まない人もいるだろうし、製品毎の違いも含めて、も少し親切に周知してもらいたいですね。

  • あれ?変えのシール説明書に挟まってませんでした?僕も良く覚えて居ませんが電話すると速達でシールだけ送ってくれるとか、BCASカードと勘違いしてたら申し訳ない。

  • 個人的には今更感が大きいな。 まあ、ほとんどの人間は2~3年で交換して補水が必要なほど減らないのが事実。 補水より定期的な補充電のほうが長持ちしやすい。

  • 補水の為のキャップがついているバッテリーは基本的に補水が必要です… メンテナンスフリーバッテリーはシールドになっているので補水出来ません☝️

  • 全車ノアでカオス使ってましたが、メンテナンスフリーと信じて使ってましたね。 でも、2013年2月に交換して、2020年5月に車手放すまで何もしてませんが(メンテナンスフリーだと思ってるから)全然快調でしたよ。手放したあと、そのままなのかは知りませんが、7年以上なんの問題もありませんでした。

  • どっちにしたってカオスは良いバッテリーですよ。

  • バッテリを拭くときは必ず水で湿らした布等で行ってください、からぶきすると静電気で水素爆発の危険があります。

  • 自分もカオス使ってますが、知りませんでした。自分はバッテリーを状態の善し悪しにかかわらず、3~4年で交換するので、補水が必要なタイプでもノーメンテでそれくらいはもつかな?と思ってます。ダメになったら買い換えしちゃいますね。補水は正直面倒です。

  • パーなソニック!説明が下手か!

  • 下手に言うと、多い方が良いに違いないとナミナミトと保水して溢れさせたりする方がホントにいらっしゃいますし。

  • 今更… カオスはモデルチェンジする毎に品質が悪くなってる気がするので他社製品に変えました。 何よりパナソニックはC国の人権弾圧加担企業! 松下電器であった頃の素晴らしいメーカーとは違います…

  • 大昔の記憶でバッテリーは補水するものと信じ切っていて、バッテリー買い替え時に補水不要と書かれていることがその製品の購入動機の一つにもつながるので、夏の暑さとかで蒸散することを踏まえても従来のバッテリーに比べて保ちが良いのだろうな、補水してはいけないのだろうな、と思い込んでる人にはお勧めの動画ですね。 今は、ディーラー任せになっている人が多いので初心に戻ったほうが良さそうです。

  • 日本人らしいな。 あいまい… そりゃ 思うよ

  • 奥様wwwwwwww

    • 身内で勝手に呼ぶ分には構わないけど、表だって自分の妻を様付けはおかしいよね。 もちろん奥さんが自分の旦那に様をつけるのもおかしい。

  • これは知りませんでした。ありがとうございます。

  • 補水不要ってどういう意味なんだろう?

  • 剥がしたら新しいのでも取り付けできないです‼️あとメンテナンスの事(補水)の事は、説明書に書いてある! 説明書読まない人が間違えてしまう、初歩ミス‼️ むき出しなったりしたら、爆発のきけんるので、ちゃんとバッテリーでも説明書は、見ましょう🙌

  • おう!とかチンとか効果音は多用し過ぎない方が見やすいと思います。

  • そもそも要交換液不足の項目があるなら液が減ったら足さなあかんよな。

  • 今年買ったカオスバッテリーの説明書があったので読んだけど、本当だ・・・ メンテナンス必要だったんだ。 以前も3年近くノーメンテで使ってました。

  • 過充電しないと蒸発しないんじゃ無かったですかね?普通に使うなら減らないから不要ってかんじかと

  • 劣化が進んでて下手に補水した事がトドメになるパターンもあるから普通のユーザは交換のほうが安心だったり バッテリー交換や選定は懐具合と相談するとこだけども

  • 劣化が進んでて下手に補水した事がトドメになるパターンもあるから普通のユーザは交換のほうが安心だったり バッテリー交換や選定は懐具合と相談するとこだけども

  • 補水が必要なんてカオスだよ😳

  • カオス補水はじめてみました。 カオスバッテリーの6つの弁のある構造だったから買わなかったんですよね。 ボッシュのものは補水不可能なメンテフリーだったかな?

  • 早速やります

  • 自分は、昔から保証期限切れたら保水して充電してた、カオスも鉛バッテリーで中身が希硫酸なんだから当たり前だよ。 そしてインジゲーターは6セルある内の左から2番目の状態を見せてるだけ。 希硫酸が入ってるのも知らない人間がこんな動画広めない方がいいぞ、付着すると肌溶けるし、目に入ったら失明するから

  • カオスは好きだけど色々な人が装着するようになったらあのブルー色が嫌味に感じてきた。そろそろ黒か白色バージョンにしてほしい。

  • 誤解を招いた時点で表記としては完璧アウト

  • こんな古い形式バッテリーは6年前に止めましたよ で今使うはリチウムイオンバッテリー クセは強いけど 冬場3/4ゕ月乗らなくても 問題無く始動する まさしく手間いらずメンテフリー 廃棄も可燃ゴミとして出せる(まだ出したこと無いけど) 安価で長持ちメンテフリー で軽い! 重く耐久性無く 保水必要だの 産廃になるだの 古い形式バッテリーは自分にはもうどうでも良いものです

    • リチウムイオン電池を "不燃ゴミ"として捨ててはダメですが、 "可燃ゴミ"なら出して良い  という訳ではないです。 勘違いされてるようなので書いておきますね。 ゴミ収集車燃やしたり、ゴミの処理施設を燃やして、もしそれが貴方の出した物だとバレたらとんでもない請求額が来ますよ。 死人が出たら言うまでもなく人生終了です。 ちなみにゴミ収集車一台はものによっては新車で1千万円以上しますよ。 リチウムイオン電池は重さに対する容量や、放置しておいても電圧の低下が他の電池と比べて極めて少ない高性能な電池ですが、とても危険な電池でもあります。 是非ともネットなりで処分方法をキチンと調べて廃棄しましょう。

  • 補水不要って書いてあるじゃん!って突っ込みたいね。知らなかったよ。 高いからさ、買い換えるのはいつも苦々しく感じてたんだけど、補水が出来るなら電極が劣化するまで、長年使えますね。ありがとうございます。 補水のついでに、電極清掃タイプの錠剤を入れれば、これまで以上に長持ちできるかもですね。目から鱗でした。

  • ちゃんと説明書読む事ですね。

  • 表記が凄い不親切、パナソニックは表記を改めるつもりは無いのだろうか?

  • 本当に補水しないもの(メンテナンスフリー、シールド)なら補水用の穴がありません シールされてるとはいえ、わざわざ穴が用意されてる時点で説明書を確認しました

  • カオスはノーメンテと信じきってました! 知見が増えました。有り難う御座いました。

  • 薬品の危険性を指摘するなら、全部一度に作業するのではなく、1セルづつ作業するべきではないかと。

  • 俺はGSユアサ一択。

  • 密封タイプ、補水不用タイプのバッテリーが存在するのは、素人が軍手や素手で補水作業をした時の希硫酸事故を減らせる事にあります。あと、めんどくさがり屋さんも。 トランクルームに搭載された車種にも向きますね。多少なりとも水素ガスの放出は少ないでしょうから。

  • あれ?

  • パナソニックが不親切って人が居るけど、普通バッテリーって悪くなる前に交換する物だと思ってたけど、保障期間越えて長く使おうとするから補水が必要になるんじゃない。パナソニック悪くないじゃん?

    • 良い悪いの問題じゃ無くて 多くの人が誤解を招くと言う事は 政治家でも謝罪する世の中ですから

  • カーバッテリーのリサイクル率は2019年時点でも96%と高水準です。 廃棄すると言うより、リサイクルして再び戻って来ると私は考えています。 液補充するならついでに比重計でバッテリー液の比重も正確に計ると良いと思います。

  • キャップにはガスが抜ける小さな穴があるけどこの人のキャップの開け方だと穴を潰してしまう可能性がある。素人感が否めない。。。

  • と言う事は出光のバッテリーも補水が必要って事だね。

  • 素人が無知でこういうのを流して間違った考えが広まる

    • メンテナンスフリーより普通のバッテリーに定期的に保水した方が長持ちするからね。 そもそも、メンテナンスフリーとかいうバッテリーはずぼらとか人件費削減のためでしか無い。

  • バッテリー液は、希硫酸です。純水ではないです。

  • えー💦 知らなかった💦 そーなんだ💦 困ったバッテリー荷物の下だ💦

  • 「補水不要タイプ」って、結局どういう事(意味)なんでしょうか????

    • そもそも長く使いたいなら保水が必要なタイプを買って、常にMAXになるように水を入れた方がいい ズボラな個人と企業の人件費削減のためのバッテリーが密閉型。 それ以外にはひっくり返る可能性のある場所で使えることか。

    • 「上がった時は買い替えてね♪」という意味です。補水は必須ではありません。金がある人は買い替えればよし。延命させたい人は補水も含め、メンテは必要。

  • 実は私も5年間使ってそろそろ交換しようかな~と別に不調は無かったのですが思って改めて見たらMFのバッテリーじゃ無かったとこの前知りましたwww今の車の前の車がMFだったので今時は全部MFかと・・・変なシールが貼ってあるから勘違いしました 逆に今補水が必要なバッテリーに戻って来たのかも?娘の新しい車も補水型だった

  • 電解液が見えるバッテリーは昔から点検して減ったら補充するようになってるはずやけどな。減った事が分かるように半透明のケースに入ってるんだからそれさえしないユーザーはダメだと思う。何もしなくていいものなら補充用の蓋も外せんようになっとる。

  • 変なの

  • でもカオスが1番コスパも性能も良い

  • おぉ そーだったのか。 廃棄が面倒で残してあるから、液補充して充電してみよう。 ありがとうございます。

  • ちなみにバッテリー液が目に入った時の痛さは 目の周りリンゴくらいの大きさの範囲が「シュワーッ!」と銀色の痛みが広がります。

  • さすがパナソニックw

  • 比重をなぜ図らんの?

  • HCで買ったパナのバッテリーは、2年ちょうどでお終いなります。 2年+-1か月です。 電圧も下がり気味です。  7年ももてば上等じゃないですかーー

  • 補水ができる普通のバッテリーも、キャップが水分が抜けにくい構造ですし、劣化するまでは補水不要なレベルですからね

  • 海外(たぶんインド)のバッテリー再生動画観ると面白いですよ。めっちゃ素手でやってます。

    • しかもそこら辺に液捨ててるのもヤバかった

  • MFで補水出来るならそれは親切設計そのもの、BOSHの場合補水出来たらまた使えると思うのにガチガチに接着してあり無理に開けるとふたが出来ないようになってる(一度ENEOSの使うと他のが使えなくなる位高性能でした)。動画最後で『MF』では無いとの事いやあ今の今までずっとカオスはMFと思ってました、なら良い電池なんじゃないか。

    • @kurosekirei 個人的には一つ前の出光のバッテリーに興味がありました… (スーパーダイハードって商品名で確かGSユアサ製。現行の製品はパナソニック製でカオスを緑にした様な外観の商品です。)

    • @ゆーぼー さんENEOS電池に出会う前は安い電池ばかり使っててBOSHもその中の一つ(韓国でライセンス生産してるらしくて)一度上げてしまうと回復しないので多少なら高くてもと赤い電池使うとその性能に驚きその後は赤いのばかり、ただ3年目位から充電と蓄電能力が落ちてくるので早め早めに交換(オルタがノーマルでオーディオ使うのでキャパシタは3組)してます。カオスも次の機会に試用してみようかな。

    • エネオスのビクトリーフォースはGSユアサ製ですね。 あそこの製品はメーカーのポリシーとして補水不要タイプの自動車用鉛蓄電池は製造していないはず…

  • パナソニック カオスバッテリー ブルー色ケースなので 補水する時はインジケータ確認では それぞれの補水口の補水量が 適正か不適正か判別できないです。 表記の補水不要は保証期間迄 保証期間経過後は補水せずに 入れ替え推奨がパナソニックの 狙いと思います。

  • Panasonicともあろう会社がユーザー目線ではないんだね、衰退の一要因?

  • 圧力調整シートって言えば聞こえはいいけど只のテープwww一種の詐欺だね!水蒸気を逃がすって事だけど水素ガスは発生しない?

  • 補水必要になる前に、バッテリーの寿命が来るから補水不要なんです。 ちなみに、水蒸気コントロールシート剥がすと、蒸発早くなるので補水しないとダメです

  • caos含めて鉛蓄電池のメンテナンスフリーというのは、蒸気を中に戻して水位を保っているので、どこかから蒸気漏れが起きれば液面は下がります。どこの商品も同じですよ。 通常の液面ラインが見える鉛蓄電池を見ればわかりますが、MAXとMINで2~3cmくらいの差はありますし、MAXでも蓋よりも下にラインがあるように、内部空間が必要です。 つまりインジケータで液不足となっていなければそのままで問題無いです。

  • パナソニック独自のバッテリー液蒸発抑制機構がちゃんと働いていたのであれば他のバッテリーに比べて幾分延命できているということなのかと思います。 メンテナンスすることでもう少し長く使えるのだと考えればちょっと得した気分になります(笑) その点密閉式はメンテナンス性の観点で手が伸びないです(^_^;)

  • 補水不要(メンテナンスフリーとは言ってない)とな 世の中こんな引っ掛けばっかりやわ 糖類ゼロ(糖質は入ってる)とか

  • 軍手は危険です。ゴム手を使いましょう。

  • 普通は補水不要で、もし減っていたらシールを剥がして補水してね。 でも液の保持能力は下がるよって注意書きではなかったでしたっけ? 昔のうる覚えですけど。 一定以上の熱をもったりすると、蒸発してしまうのはしょうがないかな

    • うる覚え ×  うろ覚え 〇

  • この世に、本当にメンテ必要の無い工業製品は有りません それと過度に精製水を補水した際のデメリットもキチンと説明すべきです。 中途半端な動画は世の中のためになりません。

    • マックスゲージを守れば毎日補充してもいいんじゃない?

    • 過度に精製水を補水すると どうなるのですか? 書き込みをした以上、中途半端な指摘でデメリットをキチンと説明しないと 世の中の為になりません。