【注意喚起】損傷寸前!?オイル交換をサボったらエンジン内部がこんな事態に…「定期的なオイル交換が結局一番安上がり」が理解できる動画。

に公開 2021/04/30
走行中にオイルとエンジンの警告灯が点灯したワゴンRが今回の主役です。オイル警告灯は油圧が極端に低くなると点灯して運転手に知らせるランプ。エンジンオイルが入っていない(少ない)可能性があるのでレベルゲージで点検してみるのですが正常な量が充填されています。オイルが入っているのに油圧が上がらない??エンジン内部では何が起きているのでしょうか。このワゴンRはスズキの新世代エンジンR06A型エンジンを搭載しています。

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マスミツ自動車WEBサイト www.masumitu-j.com/
ATF・CVTF圧送式交換のページ www.masumitu-j.com/other_122....

※「なんで壊れるまで整備しなかったんだ」「オーナーの怠慢だ」「こんなの修理するより乗り換えろ」などネガティブなコメントはこの動画の趣旨に反するため削除させて頂く場合が稀にありますのでご了承ください。「所有者の行動や判断」も大事ですが、このチャンネルは「機械や装置の仕組みや構造の理解」にフォーカスを合わせてもらうとより一層楽しんで見て頂けるように作成しています。

コメント数

  • オイル交換の必要性がわかるいい動画 定期メンテの大切さがわかりますね

  • 修理工場に嘘ついてどうすんのよ 定期的に交換してたらこうはならないでしょうに

  • 嘘を付く意味がワカラン 別に「サボっちゃてたー」で良いのに

  • 単純に面白くないね

  • これ、NA車だったから何とかって感じでターボ車だったらとっくにブローしてますよね・・・w 軽ターボ車のタービンはオイルラインが針の穴みたいな感じなので。

  • むかし激安の中古を買ってしばらくしたら これに近い症状が出た事があった・・・ たぶん、中身はこんな感じだったのかなと。

  • ホルモンしま田とBGM被るなw

  • 車は道具なのでかわいそうだとかは言いませんが、オイルの管理が悪いのは泣けてきますね。まるで日本人が働きすぎて、血管がズタボロになっていく様を見ているようです。

  • エンジン内部のストレーナーの状態が気になってきました。交換(ディーラーで)を試みてもよいのでしょうか?AZR65後期型に77000km乗っています。オイルは一年毎(3000-4000km)にエレメントも同時交換していますが。

  • 昔、公的な役所の車両(新車登録から1年半40000キロ)で、「マフラーより白煙が出る」とのことで、管理者に「エンジンオイルはどれくらいで交換しているのですか?」との質問に対し「俺の目が黒いうちは3000キロで交換しているから大丈夫だ!」との回答。 仕方なくエンジンのシリンダヘッドをオーバーホールしようとタペットカバーを外すと大量のスラッジが・・・。 ふとオイルフィルターを見るとメーカーのラインで装着したときにチェックしたチョーク痕を発見。 再度、車両管理者に「オイルフィルターは何時交換しましたか?」の問いに「なにそれ?」 結局オイルフィルターを取替していなかったため汚れが回収されず不具合を発生させていた様であった。 お客様の中には、適切なアドバイス(整備のタイミング等)を受けられなかった場合もあるので注意が必要です。

  • 作業内容も、動画も素晴らしいと思いました。 こういう整備工場なら、中古車も安心して購入出来ると思います! もちろん、その後の点検も車検も。

  • この前同僚のおばちゃんが「オイル交換てなに?」て言ってたらしい。私も交換忘れててこの前エレメント交換もしてもらいました。旦那任せだったから(^_^;)

  • これはきっと軽自動車だから軽油いれるレベルの人が乗ってたんだな

  • スバルのEN07ってブローバイガスの影響なのか キャップ開けるとドロドロになったオイルが付いてる確率が高い

  • 改めて知る エンジンオイルの適切な交換の必要性。

  • 安価なオイルでもいいから頻繁に交換しましょう。

  • 結局何キロくらい交換してなかったか知りたかった(^_^;)先日8千キロでオイル交換したけど、ネットで調べると1万キロでも大丈夫とか書いてたりするし何キロくらいが危険なんでしょうか。

  • 心筋梗塞の発症前かな。

  • オイルは次足せば乗れます。継ぎ足さなかったあなたが悪いです。と配達業者に言われて、エンジンが壊れたから30万よこせといわれました。これっておかしくないですか?

  • バイクですが必ず3000キロ以内でオイル交換しています。 年一回のブラッシングもしていますが流石に80000キロ超えたのでワコーズのeクリーンでゆっくり洗浄しています。 実際エンジンの内部を見ることは無いですがこんな状態では無いと信じます

  • 今はまだ仮免で免許もまだですが、車に乗るようになったらオイル交換ちゃんとしようと思いました。

  • 車検のときくらいしかしてなかったけどオイル交換ちゃんとしよう… 勉強になりました(T_T)

  • 毎回ブラッシングしよう

  • 20分は長いと思ったけど、気付いたら最後まで視聴していた。オーナーさんとスズキ車への愛情が伝わってくる素敵な動画だと思います!

  • エンジンオイルがチョコレートみたいになってるやん

  • 車を思った整備感動した

  • 車はエンジンが命だから、興味なくても、たまぁにご褒美あげたりしないと駄目だよ

  • お値段の方は、、、

  • とても参考になりました。 アップありがとうございます。

  • 内燃機関の時代が終わればこんな作業もいらなくなる

  • オイルエレメントが仕事してない

  • 全部みてしまった。なにかあったら、この整備士さんにお願いしたい

  • このサクションストレーナーを見ておりますとちゃんと オイルを替えていても数万Kmごとに定期交換をした方が 良さそうな感じがします。 ある意味でも整備士泣かせのエンジンかと思います。

  • 軽自動車のエンジンオイル交換サイクルは普通車よりも短いからメンテに気を遣う でも軽自動車の購入層はメンテに気を遣わない 短いサイクルで買い替えてくれたほうが経済の為だからこれはこれで良い面もある

  • ニュートン単位のシリンダーヘッド締め付け比? Daihatsu atrai wagon

  • やはり日本車の耐久性は本物

  • 車検の2年間 全く交換しなかったけど 大丈夫だったお 走行距離 2千キロだったからかな?

  • 原付のオイルを入れずに走ったら白煙を吹き出してパン!ってなってぶっこわれたことある。

  • 素人目でもこれは車が可哀想。 やはり定期的にオイル交換をお願いするのは 大切だと改めて痛感しました。

  • エンジン『ふー、生き返ったわい。ありがとよ(*‘ω‘ *)』

  • ワゴンR「アリ…ガ…トウ…」

  • だいたい5000キロ毎に交換してます。交換直後の滑らかな感じに毎回感動してます

  • 丁寧な仕事ぶりを見て感動しました。

  • 安いのでもいいからオイルは頻繁に交換しろと言われた理由がよく解った。

  • 次回 エンジンホントにきれいになるのかエンジンばらしてみた

  • cars underside is clean

  • 日本車のエンジンで凄いんな

  • 素晴らしい映像と解説ですね!オイル交換の重要性を視覚的に。まさかのオイルパンの底に ビーフジャーキー!?w みたいな。若い頃、GSで努めてましたが1年に1回はオイルトラブルのお客様が いましたね。ほんと、廃車寸前の珍事でしたー。

    • 動画でちょっと興味湧いたのが、トルクレンチが最近ではデジタルなんですねーΣ(゚Д゚)驚いたー

  • どこが定期的やねんwwww

  • さすがプロですね!

  • 同じ距離を走っても使っていたオイルによってエンジン内の環境には差が出る。 オイルは安かろう悪かろう的な所があるのも事実で多少走り込んでもトラブルを避けたいなら純正を使った方がいい。

  • こういう動画好きです!

  • ワコーズの洗浄系の物は本当によく汚れ取れますよね

  • ファミリーカーに、6ヶ月ごと、1番安いオイルを交換してる 車にいいのか、あまり良くないのか…

  • 個人的な体感だけど、ワゴンR乗ってる人って本当に車のメンテナンスしない人多い。 やたら修理を渋るし、定期的な点検も来ない。 なのに壊れたら文句タラタラ

  • 見てて思わず声が出る動画でした 自分も整備に関わる仕事をしているので、こういった動画はとても参考になります。ありがとうございます

  • 走行距離だけでなく年数での交換も大切なようです。デフやミッションも。

  • 6:47 何年放置すれば このような状態になるんだろう?

  • この状態で定期的にオイル交換していると言うユーザーに驚く

  • これとは別件なんですが、 ショートトリップで オイルが乳化してる パターンもありますよね… ISSとかだと、ダブルパンチで バッテリーすぐ死ぬって言う。

  • こんなオイル交換もしないような奴乗るな💢😠💢バカみたい。当たり前にやらなきゃバカ丸出しだぞ💢😠💢

  • 整備の基本は掃除って、本当だわ。

  • なにこれ凄く分かりやすい

  • 動脈硬化と一緒やね!

  • 人間でいうコレステロールでしょうか?そう思うとゾッとしません? 高いオイルを長い間使うより、安くても定期的に変える方がエンジンに良いと整備士の方から聞きました。 オイル交換は必要最低限のメンテナンスですね。

  • 勉強になりました。

  • 女の人とか男の人でも車に疎い人はほんとにわかってない。交換してからの期間だけ気にして走行距離は見てなかったりする。

  • エンジンの中にカーボンとか溜まってるからじゃないの? そんな時はみんな大好き添加剤入れとけばなんとかなる

  • ディーラーは効率優先でこんなに丁寧にする事なんて滅多にないから勉強になる

  • 8:17 車の尿路結石みたい… さぞ痛かったでしょうに

    • 腎臓の出口で石が出来たときは寝起きすらまともに出来ませんでしたからねぇ。 痛いっすよ、結石は。(´・ω・`)

  • とても勉強になりました。 まめにオイル交換は大事ですねぇ。

  • 昔 オイルが無くても動作してる添加剤の動画を見たとかで、オイル無い状態で車検点検に来た車両あったな! 後、ゲル化したエンジンオイルとかも…

  • 私の乗ってる大型トラックは5万キロ交換なんだが何故普通車とトラックで違うんだろう。

  • カブでもっと酷いの見たことある 1回もオイル入れてないってやつ

  • お疲れ様です。いつも見させて頂いております。 福岡でスズキ、ダイハツの副代理店をしています。 先日走行中に止まったMH44Sがレッカーで入庫しましたが、その車両は既にクランクがロックし載せ替えになりました。 スズキR06A、ダイハツKFエンジンは樹脂製のストレーナーでつまり安いですよね、共感してします。

  • さてオイル交換してくるか、、、

  • 車「あー、生き返るぅー!」

  • とても参考になりました ちなみに今回の工賃は幾らだったのでしょうか?

  • 丁寧な作業で見てて気持ちええね❗️

  • ホント、クルマがかわいそう。

  • 19:39 焼肉のタレに見えた…

  • スラッジがたまったエンジンを何回か見てきましたが、多分これは一回スラッジを取っているのではないでしょうか? 取りきれていないで通常使用するとこのように詰まる事がありますね。 スラッジが溜まりやすい部分に溜まっていなかったのでそう思いました。

  • 定期的に運動もせず健康診断もせず自堕落な食事をとり続けた 人間の動脈硬化みたいな感じやな

  • 通勤で毎日乗ってたときは5~6000キロに一回。今は3000キロ。もしくは半年に一回交換してる状態だな~。 オイルもそうだけど、ガソリンも限界ギリギリまで使い込まない方が良いですしね。

  • よくもまあ、定期的にオイル交換していたと言えたなw自分は悪くないと言いたいのか?

  • 自分が乗ってるジムニーは23万キロオーバーですが3000キロでワコーズのオイルを入れてもらってます。そのお陰で調子よく走ってくれます。

  • 定期オイル交換代をケチるとあとで何倍返しになって返ってくると言う検証ですね。残念ながら、そう言うアンポンタンは初めからこの動画に興味ありませんので見ないでしょエンジンブローして気がつく可哀そうな人です。。  今後個人的に一番risky なのは中古購入車ですね。

  • 無駄に高画質で画面カクカクどころか静止していて音しか出ていない。そしてこの手の動画は最低レートまで落としても改善しなくて二度とそのチャンネルは観ない。

  • まるで「自動車内科の専門医による手術」という感じですね。

  • だめなクルマは買ってはいけない、スズキなんてあかんわ 安さで命は守れないからな、ありえん壊れ方してよく修理してました。

  • とても丁寧な仕事で自分の車も預けたいくらいです。

  • オイルって案外綺麗に流れるだね。 俺が思ってたのはダバダバで来るのかと、でも実際はスーーって出てくることに驚いた

  • 例えるならば、1年同じパンツを履き続けたと同様かな。

  • 和コーズ最強説

  • 固まることなんてあるんですねw

  • バイクは1000キロでオイル交換したら10万キロ走ってもエンジンの音は新車のままやで

  • オイルが適正量入ってたら、2万キロ無交換でもここまでならんと思う、多分、オイルが少ない量で長い間走ってオイルが熱で蒸発した感じかな

  • こんな状態でも走れちゃう車の頑丈さが凄いですねw 車って乗ってれば愛着も湧くし大事にしようと思うものだと思ってましたけど そうじゃない人もいるんですね…なんか車が可哀想

  • よく考えると日本の車は本当に頑丈なんだなw

  • 音楽いらんなぁ