増満自動車

増満自動車 増満自動車

  • 30
  • 13M
鹿児島県鹿屋市にある自動車整備工場です。一般的な自動車整備関連事業に加え「プリウスのHVバッテリー交換」「過走行車両のATF/CVTFの交換」「キャンピングカーレンタル」「自動車のカギの作成/登録」など、一般的な整備工場とは「少し違ったご提案」を準備しています。JPfilmへの動画配信についても、他所があまりしていないことにチャレンジしてみようと思い作成しています。動画については、まだまだ素人ですので、見づらい点があるかもしれません。温かい目で見て頂ければありがたいです。

ビデオ

コメント数

  • 超カッコイイ✨ 店頭に並んでたら、 これ絶対欲しくなりますわ〜‼︎

  • 5000キロで交換なら年間3000キロくらいしか乗らない場合は約一年半に一度交換すればいいのでしょうか 乗ってなくても変えたほうがいいのでしょうか 整備全くわからなくてこの動画は参考になりました ありがとうございます

  • 増満さんの様に機材や技術がある方が居る修理工場ならともかく、出来ない工場が多いと見込まれる部分については供給をあえてしていない事は多いですね・・・。(ろくなチェックを行わず、フィルター感覚で交換する工場はザラなので・・・) 信じられない話ですが、エンジン部品のグレードの調べ方もろくにわかってないレベルの修理工場があるのも事実。 下手に技術や知識の必要な部品の供給を行ったことで、例えばATなら油圧回路のパンクを招いたりする事があり、メーカーとしては余計なリスクは負いたくないという事であえて非分解・内容品展開は無しという事になります。 ユーザーからしたら不便そのものですが、自動車の一律の保安という観点としてはしょうがない事になってしまいます。 修理書記載外の整備の為ディーラーでは受けられない修理となります。 どうしてもそういった部分での整備が必要であれば、増満さんのような施工可能な工場を探すしかありません・・・・。

  • MJ21S(ターボ車)に乗ってます。 ターボという事もあってオイル・エレメントは5000キロ以内で交換してます。

  • よく行くガソリンスタンドオイル交換をお願いした事があり30分以上経っても終わらないので、店員さんに聞いたらドレンプラグどこですか? って言われてもうやらなくていいよいいました。 それ以来ガソリン給油しか行かなくなりました。

  • 車はちゃんと整備しないと余計金がかかる典型例

  • 最近はディーラー系もあまり信用出来ないので後で確認してます。(経験談❗)

  • ディーラー勤務です。 オイル交換を「高いからいらない」と断るお客様が稀におられます。 そういう方には「お客様自身で他でオイル管理をされるという場合を除いて、例え新車保証期間内であってもオイル管理不足などお客様ご自身の重大な過失による故障は保証対象外となり修理の際実費負担となりますのでご了承ください。」というと効果的です。 それでもダメならどうなっても知らねえぞバカがって思いますけどね。

  • いつも 素晴らしい わかり易い動画ありがとうございます。 締め付けトルクの大切さを 改めて 実感しました。

  • ナイスです👍️

  • 最近アコードのCL7買ってバランサーシャフトってやつがシビックと違って入ってるって言われてイマイチぴんって来なかったけど、あうゆう見た目しててそうゆう効果があるんだね

  • 動画ありがとうございます。💕 私もヤバい。😱 早速、やらなきゃ。✨

  • こーゆー車屋さんが近くにあったらなぁ・・・(´ρ`)

  • 水が入ってメタルが焼き付いたことによりコンロッドが破損したのかなぁって思ってましたが、言われてみればシリンダーから水が入りましたね…

  • アホか!っていうぐらい締め付けられてるドレンボルトとか時々ありますよね^^; この、アルミ製のオイルパン、うちのレンタカーにする為に買ってきた中古車もやられてて、 アルミ製なもんだから やたら値段高いなオイッ!みたいな状況だったの思い出しました。

  • 今回の工賃 いくらかかったんだろう?

  • 先ほどねじ山なめてるし、ボルト頭の大きさが一回り大きいのでインチのボルトをあてがったんでしょうね。たとえばM10だと3/8かな?

  • よー壊れたなこのAT。中身みて納得だわ。

  • 数年前でしたか、トヨタ、このシステムをプロボックスに載せやがりましたよね!爆。冷静に考えるととんでもないことをしているんだなと再認識しました。

  • 構造を知れば知るほど飯塚の虚言がわかる。

  • きっと世界で一番愛されてるツインですね🚗 ³₃

  • 私はあなたに同意しますが、ごまかそうとしている人や知らない人は支払いが異なります。ありがとうございます。

  • 自分がやったら絶対にボルト間違えたり余らせる自信あるわ

  • 3000キロ〜5000キロでオイル交換しろ、って言うのをオイルメーカーの販売戦略だと本気で思い込んでる糖質も多いからなあ。頭の治療から始めないと治らんと思う

  • 大変参考になりました。 今後も色々な案件の動画、よろしくお願い致します。

  • 勉強になった、使い道はわからないけど

  • 車の知識がない人のために、とても参考になる動画ですね。この動画をお客様にも見せれば、メンテナンスの大事さと、作業工賃を取るワケを理解してもらえるイイ動画だと思います。

  • 某所でガソスタ店員してますが、何度か「エンジン警告灯が付いたからオイル交換に来た」というお客に当たった事があります。 多分エンジン内部はこんな感じなんでしょうね。5:08のような状況で「は?」って言う気持ちも凄く分かります…。

  • t

  • まるで自動車のお医者さんみたいです!整備士って凄いね!

  • ヴォクシーに一体何が…

  • 私も、自動車メーカーで品質管理の仕事をしていましたから思うのですが、普通、これだけの事象だとリコール対象になりませんか?エンジン部品は、特に重要保安部品扱いになると思います。日産の車内で製造されたものか、メーカーが製造されてものか解りませんが、どちらにしても、徹底的に追及をして改善を行わないと、信用問題になりますね。

  • このエンジンも健気に頑張って動くんじゃないよ!乗ってる奴に牙を剥かなくちゃ! んで、修理代40万とか言われて慌てさせないと!

  • 若い店員で資格持ってないところでは頼みません。整備関係全般。

  • 旧車ばかり乗っていますが、車のパーツでヒーターコア以外で温める目的の「ウォーマー」なるモノがあるのを初めて知りました。 新しいクルマの制御がいかに繊細なのか想像できました。 クルマのメカニズムは、いかに熱を取るかが勝負だとばかり思っていたので、衝撃を受けながらも面白かったです。 ありがとうございます

  • プロの仕事人ですね 見ていて気持ち良かったです

  • オートマに比べたら凄く簡単な仕組みですね。その分、摩擦がすごく強そう

  • 『最近の車はエンジンオイルを定期的に交換しなくても全然故障しないんだよ?』ってドヤ顔していう方が結構いるのですが、そういう方にこの動画を見せてあげたい。

  • 元々入ってたボルトってタップボルトっていうネジ山修正ボルトじゃ無いですかね?

  • 人ごとじゃないと思い見入ってしまった

  • こんな、手入れが行き届かないオーナーに乗られてる車が可哀想で仕方ない。 普通車だろうが軽だろうが月一オイル交換は必須やなぁ。

  • 屋根修理の押し売りが同じ様な手を使いますね・・・ 屋根に登った際に屋根に細工をしておく(穴を開けておく) で暫く経ってからまた来る・・・ 気を付けましょう。

  • 先週バッテリー交換しにイエローハットに行った時に、チラッと「最近エンジンオイルのチェックが出来てなくて……|ω`)」と 店員さんに話したら「良ければチェックしますよ(・∀・)」とのお声が(*^^*) バッテリーの+端子の位置の確認のついでにチェックしてもらったら真っ黒(^^;) エンジンオイルとオイルフィルターの交換も一緒にやって頂けました(^^♪ 母方の祖父→実父→現在に至るので、少しでも長く乗っていたいものです('∀`)(初度登録H27.5)

  • 凄く勉強になりました。車の運転は好きだけど負担になる運転をしてきた気がします。これからは労り長く乗らさせていく事を心掛けます。

  • まぁオイル交換ケチってぶっ壊れてエンジン交換とか良いお客さんだと思います(笑)

  • ここまで分かってる人に修理を受けられるなら、車を買い換えるより修理した方が安心して乗れそうだなぁ。

  • 私の嫁の母(一言で言えば義理の母)は30000kmオイル交換全くせずにエンジンを壊し、買換えしたそう そのエンジン壊したのは私と嫁が知り合う前の話ですが、なぜか私が怒られました なんでオイル交換しないとエンジン壊れるって言わないのと 嫁と知り合う前なのにどうやって防げと言うのか? オイル交換せずに壊す奴って(もう奴って言っちゃう)人のせいにするんだよね

  • 最近はエンジンオイル吸い上げるとか言ってたからなるかもね❗同じことに

  • んー☺️これが本当の車屋さんダね‼️どの職業でも言える事だけど、同じ職種でも色んなレベルの人達が居る。名前が有名だから安心って訳じゃないと思う。こちらのお店に通える人達がとてもうらやましい‼️

  • ここまで酷使されて内部が致命的に壊れているのに セル一発始動するのには 大変驚きました 壊れて打音してるのに まだ動こうとするエンジンに 同情してしまいました

  • もう30年近く前の話ですが、乗っていたクルマを修理に出したら、フロントのスタビライザーを留めるブラケットのボルト穴を潰された事があります(しかも4本)。引き取り後帰宅する途中で、走行中にブレーキをかけたらスタビのブラケットが全部吹き飛んで外れ、スタビが地面に垂れ下がり、ステアリングがグラグラになり事故を起こすところでした。覗いてみたら、ネジ山がつぶれたところを無理やりボルトを押し込んで液体パッキンで止めてありました。同じ店に修理させる気にならず、先輩に教えてもらいながら、タップを買ってきてネジ山を立て直して自分で修理しました。思えば、それから自分で道具をそろえて勉強して、修理することを覚えた気がします。件の店は、郷社な店構えの店でしたがつぶれました。増満自動車さんみたいなお店ばかりだといいんですが、残念ながら自動車を整備する店にも色々ありますね。

  • 車なんて走ればいいと思ってるけどオイル&エレメントは五千キロ行く前に必ず交換してる。

  • EV時代になったらまた違う整備になるんだろうね、

  • オイル交換に出していたショップに騙されていたんじゃないの?同じ業界だと言いたくないのかね。

  • アルミ系は特に気を付けないとね!…私は絞めすぎてオイル漏れ…クラック入ってしまった事があります、(若くて?…元気な頃)

  • この動画のおかげてシンプルなMTがより好きになってしまった、

  • 怪しい作業は、動画撮りながら作業ですね^^;ドラレコみたいで たいへんですね

  • 動画/チャンネル制作者にはホントにありがとうございます!正確に部品/場所ごとに名前とか書いてくれて興味ある初心者だと非常に助かります! チャンネル登録させて頂きます!

  • 丁寧な解説をありがとうございました。 一つ質問なのですが、MT車、オートマ者にかかわらず今回のようなトラブルは発生する可能性はありますか? すべてのノートが今回の事例のようになりやすいというわけではなく、この個体がたまたま故障したということですか? よろしくお願いいたします。

  • ミッションでかいですねー。偶然とは言え、見つかってよかった(?)故障ですね。ちゃんとここまでやってくださる整備工場が近所にあるとよいのですが、なかなか...。

  • 車は本当に技術のカタマリですよ。投稿主の動画見ててもっと車大事にしようと思った。

  • 締め付けトルクをタイヤ交換の時に守って欲しいですね😊 冬タイヤにするとき、車庫で足で締める人もいます、怖いですよ😵

  • オイル交換もだけど、こんな複雑で繊細な仕組みを見ると優しくアクセルを踏まないとなと思う。

  • 今まで会社しか乗ったこと無くて、エンジンオイルは継ぎ足すものだと思ってたんだろ…

  • 非常に丁寧な仕事をされているなぁと素人目にも感じます。みていて気持ちいいですね。

  • 🚙6万kmならNAでも最低でも12回は交換してないとマズイ 軽自動車なら6~7回交換出来る20L缶入りを 0w-20spや 5w-30sp 7000~9000円程度 エレメントも社外品なら10個4000円ぐらいで買える 廃オイルを捨てる箱も1つ200~300円ぐらい

  • いい仕事してますね~~!!!地域柄多分に車が動けばいいや~~って人だと思う!!それでなんかわからんランプが点灯! オイルのマークだからオイル交換!!でもその人の頭の上に???マークが、、、で入庫!!っていうスト~~り~~!!か 面白い動画でした!

  • 電動ラチェット狭いとこでも使えますね!

  • エンジン用のリフトあるとエンジン下ろすのめっちゃらくやん! 羨ましい!

  • 電動ラチェット!時代だねぇ。

  • 三菱は 特にダメだ ぜったい買わないぞ

  • いつもの確かな技術と知識に裏打ちされたリペア動画も最高ですが、 その仕事に向き合う姿勢をご家庭でも発揮されてるのだなとつくづく思いました。 お金の使い方に、安全性や計画性、トラブルへの未然配慮が心地よく実に堅実。かくあるべしと本当に身につまされる思いで拝見しました。

  • 教習所で車の運転は、学ぶが車のメンテナンスを学ばないのは、ホントおかしい。 安全性や車両性能がいくら良くなっても、最低限のメンテナンスを怠ると、大変な事になるのにね。

  • 元ダイハツディーラー整備士でしたが、他店で車検を受けて車検整備時にスパークプラグ交換したけど締め付け不足。多分手締めで本締めしてなかった? 数日でプラグ1本外れてエンジン不調で入庫。 プラグ入れて締め付けてもネジ穴完全に駄目で締められない。他2本は締められました。 直すにはシリンダーヘッド交換になり結構な金額になるから、車検整備した所へ行って事情説明したら保証で無料で直して貰えるのでは?と説明しました。 数日後にまた入庫して、車検整備した所は信用できないからお金かかってもいいから修理してと言われた事あります。

  • 詳しい方教えてください。 この動画に使用された音源が気に入りました。 どうやって探せば良いでしょう?

  • これだけ不純物が混ざって汚れている状態で、即効性のあるフラッシングは必要だったのでしょうか? とても危険だと思いました。 私なら遅効性のみで様子を見ますが。

  • これやりたいけど、高い!とか思ってたらピカールとかで磨いてみて綺麗になるよ。 また黄ばむけどその場しのぎにはなるから車検の前とかいいよ

  • 整備士も凄いけどエンジンもすげえよなぁ 新車で100万もしないのに頑丈

  • 17:44 で使用している ろ紙 はどこで買えますか? 定期的にエンジンオイル交換してますが、スラッジがあるか見てみたいので買ってみたいと思ってます

  • 部品残ったら焦るだろうなぁ。 まぁ、プロがやるから無いだろうけどね。